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Stanza 216, secondo piano, Dipartimento di Ingegneria Industriale, Santa Marta

Dopo aver conseguito la Laurea in Ingegneria Meccanica presso l'Università degli Studi di Firenze, Lorenzo Pinelli ha ottenuto il titolo di Dottore di Ricerca in Energetica e Tecnologie Industriali Innovative sempre presso lo stesso ateneo. 

Dal 2022 è RTDa presso il Dipartimento in Ingegneria Industriale dell'Università degli Studi di Firenze e la sua attività didattica riguarda la progettazione dei motori aeronautici sia in configurazioni tradizionali che ibride. 

L'attività di ricerca di Lorenzo si incentra sullo sviluppo e utilizzo di modelli numerici CFD per lo studio fluidodinamico, aeromeccanico e aeroacustico delle macchine a fluido con particolare attenzione alle applicazioni di propulsione aeronautica. 

Lorenzo ha sviluppato metodi numerici per lo studio del flutter, della risposta forzata e delle emisisoni di rumore tonale nelle turbine a gas durante una duratura collaborazione di ricerca con Avio Aero, Baker Hughes e Ansaldo Energia.

Dal 2008 ha partecipato a numerosi progetti R&T europei (DREAM, ENOVAL, FUTURE, RECORD, FLEXTURBINE e ARIAS) dove ha lavorato su aspetti innovativi nel campo aeromeccanico e aeroacustico.

Ad oggi ha puublicato più di 60 articoli scientifici nel settore e ha ricevuto due Best Paper Award da ASME Turbomachinery Commitee.

• Ricercatore a tempo determinato (Legge 240/10) SSD IIND-06/A - Macchine a Fluido, presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Firenze.

    15 Dicembre 2022 - oggi

• Ricercatore a tempo indeterminato Consorzio ICAD partecipato con Università degli Studi di Firenze (International Consortium for Advanced Design), via Santa Marta, 3, 50139, Firenze.

    1◦ Gennaio 2011 - 14 Dicembre 2022

• Assegnista di ricerca per presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale, Università di Firenze, via di Santa Marta 3, 50139 Firenze.

    1◦ Gennaio 2011 - 14 Dicembre 2018

• Diploma di Abilitazione alla Professione di Ingegnere conseguito nel Gennaio 2008 presso la Facoltà di Ingegneria di Firenze.

• Titolo di Dottore di Ricerca in Energetica e Tecnologie Industriali Innovative conseguito in data 13 Aprile 2011 (XXIII ciclo) presso il Dipartimento di Energetica “Sergio Stecco” dell’Università a di Firenze; titolo della Tesi di Dottorato: “Development of a  Computational Method for Turbomachinery Tone Noise Analysis”.

• Diploma di Laurea di Dottore in Ingegneria Meccanica conseguito il 19 Luglio 2007 presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze, con votazione 110/110 e lode (centodieci su centodieci e lode); titolo della Tesi di Laurea: “Sviluppo di un approccio non lineare per il calcolo aeroelastico disaccoppiato”.

Lorenzo Pinelli is an Assistant Professor at the University of Florence, where he obtained his Ph.D. degree in Industrial Engineering.

Dr. Pinelli's research is largely concerned with the computational aeromechanics and aeroacoustics of turbomachinery for propulsion and energy production. He has developed numerical methods for flutter, forced response, and tone noise prediction in gas turbines during long-lasting research collaborations with Avio Aero, Baker Hughes, and Ansaldo Energia.

He has been involved since 2008 in various R&T EU projects (DREAM, ENOVAL, FUTURE, RECORD, FLEXTURBINE and ARIAS) where he worked on innovative aeromechanical and acoustic research topics. 

He teaches aero-engines, hybrid propulsion systems, aeromechanics and aeroacoustics at the undergraduate and graduate levels, and has supervised a number of PhD and MSc students. He has published 60+ research papers and has received two best-paper awards from the ASME Turbomachinery Committee.

• Assistant Professor (Legge 240/10) SSD IIND-06/A at the Department of Industrial Engineering, University of Florence, Firenze, Italy.

    15 Dicembre 2022 - oggi

• Researcher for Consorzio ICAD (International Consortium for Advanced Design), Firenze, Italy.

    1◦ Gennaio 2011 - 14 Dicembre 2022

• Research fellow at the Department of Industrial Engineering, University of Florence, Firenze, Italy.

    1◦ Gennaio 2011 - 14 Dicembre 2018

• Ph.D. Title in Energy Engineering and Innovative Industrial Technologies with a thesis entitled “Development of a Computational Method for Turbomachinery Tone Noise Analysis”, 2011.

• Master Degree in Mechanical Engineering with a thesis entitled "Sviluppo di un approccio non lineare per il calcolo aeroelastico disaccoppiato”, 2007.