Il ricevimento relativo agli insegnamenti di:

- Progetto di Infrastrutture Stradali;

- Infrastrutture Aeroportuali; ed

- Attività di Tesi e Tirocinio

può essere fissato contattando direttamente il docente all'inidirizzo e.mail monica.meocci@unifi.it

Monica Meocci è Ricercatore (RTD/b) di Strade, Ferrovie e Aeroporti (CEAR 03/a) presso il Dipartimento di Ingegneria Civile e Ambientale dell'Università degli Studi di Firenze. Con una carriera accademica di oltre 15 anni, ha dedicato la sua attività alla ricerca prima e successivamente anche all'insegnamento nell’ambito della Progettazione delle Infrastrutture Viarie, con un particolare focus sulla Sicurezza delle Stesse.

Nel 2009 ha conseguito cum laude la laurea in Ingegneria Civile – indirizzo Infrastrutture presso L’Università di Firenze, proseguendo poi con il dottorato di ricerca sempre nel medesimo ambito presso lo stesso Ateneo. Nel corso della sua carriera, ha pubblicato numerosi articoli su riviste internazionali, monografie, concentrandosi su temi come la sicurezza delle utenze deboli, il fattore umano nella progettazione stradale e le innovazioni tecnologiche da sfruttare nel mondo dell’Ingegneria Stradale. I suoi lavori sono stati presentati in conferenze di rilevanza internazionale e hanno contribuito significativamente al dibattito accademico relaivamente agli aspetti di Sicurezza Stradale ed Innovazione.

Oltre all'attività di ricerca, La Dott.ssa Monica Meocci è anche docente, impegnata attualmente negli insegnamenti di Infrastrutture Aeroportuali e Progettazione di Infrastrutture Stradali. Ha guidato e supervisionato diversi progetti di ricerca tra cui si annoverano sia finanziamenti locali che Nazionali (PRIN 2022) e tesi di laurea, promuovendo a 360° la ricerca sulla Sicurezza Stradale, aspetto che coinvolge ogni studente ed oratore prima di tutto come utente della strada e poi come interessato al settore.

NAZIONALITA': Italiano

LUOGO E DATA DI NASCITA: Sinalunga, 03.04.1984;

LAUREA: Laurea Magistrale in Ingegneria Civile cum laude

LINGUE:

• Inglese (B2)
• Francese (A2)

CARRIERA E FORMAZIONE:

Da giugno 2022 ad ora:

• Ricercatore a tempo determinato di tipo B (RTD/b) presso il dipartimento di ingegneria Civile, Edile ed Ambientale dell'Università di Firenze - SSD ICAR/04

Da giugno 2017 a maggio 2022:

• Ricercatore a tempo determinato di tipo A (RTD/a) presso il dipartimento di ingegneria Civile, Edile ed Ambientale dell'Università di Firenze - SSD ICAR/04

Da gennaio 2016 a gennaio 2021:

• Membro esperto nella Commissione per l'abilitazione della Professione ad Ingegnere.

Da giugno 2015 a maggio 2017:

• Assegnista di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria Civile ed Ambientale dell'Università degli Studi di Firenze. Durante il periodo di ricerca è stato approfondito e sviluppato mediante analisi FEM un dispositivo di ritenuta per la protezioen di varchi autostradali.

Da maggio 2013 ad aprile 2015:

• Assegnista di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria Civile ed Ambientale dell'Università degli Studi di Firenze. Durante il periodo di ricerca sono state analizzate le principali tematiche legate alla sesezione dei dispositivi di rintenuta su strada, con riferimento alle attività del progetto di ricerca internazione (finanziamento CEDR) SAVERS.

da gennaio 2010 a dicembre 2012:

• Dottorato di ricerca in Ingegneria civile. gli argomenti trattati hanno visto lo studio dellinterazione barriera-ostacolo nella rete autostradale italiana mediante approccio FEM.

Dicembre 2009:

• Laurea magistrale in ingegneria civile cum laude.

ATTIVITA' IN COMMISSIONI E GRUPPI SCIENTIFICI:

• PIARC: membro del comitato nazionale CT D.2 “Pavements” (2020-2023);
• PIACR: membro del comitato nazionale CT 4.1 “Pavements” (2016-2019);
• PIARC: membro del comitato nazionale CT3.1b "Design of road infrastructure and best practice of road design” (2020-2023);
• PIARC: membro del comitato nazionale TC C.2 “Design and Operation of Safer Rods Infrastructure” (2016-2019);
• Membro del Comitato Editoriale della rivista “Open Journal of Architectural Engineering” – Raft Publication.
• Membro del Comitato Editoriale della rivista “Non-Metallic Material Science” – Bilingual Publishing Co. ISSN: 2661-3301.
• Membro del Comitato Scientifico del convegno SURF 2022.

PREMI:

Terza classificata nel contest “La ricerca in 3 minuti” con il progetto “Le black box per il monitoraggio delle pavimentazioni stradali” 

ATTIVITA' SCIENTIFICA:

• Dal 2020: Coodrinatore scientifico del progetto "Car floating Information for Monitoring road Anomalies By Using High acceleration value (CIMABUHE)" finanziato dalla Fondazione Ente Cassa di Risparmio di Firenze;
• Dal 2020: Coordinatore scientifico del progetto "Safe CrossWALKs in urban areas: assessment of countermeasures to improve pedestrian safety (SWALK) finanziato dall'Ateneo Fiorentino nei bandi competitivi per RTD.
• Dal 2018: Coordinatore scientifico delle seguenti ricerche con finaziamento UNIFI:
• L'uso delle black box per il monitoraggio delle pavimentazioni stradali: caso studio a Firenze;
• L'uso delle black box per il monitoraggio delle pavimentazioni stradali;
• Sicurezza stradale e analisi dell'accettazione dei trasporti a guida automatica;
• SMART Firenze:l'uso dei veicoli a guida automatica a Firenze.
• Dal 2019 al 2021: Scientific coordinator of the Research Project “Realizzazione di un modello previsionale di incidentalità specificatamente riferito alle utenze deboli, che detti le basi per la definizione, a livello programmatico e puntuale di misure di sicurezza studiate per le maggiori criticità individuate”.

Autore di più di 30 pubblicazioni riguardanti la sicurezza stradale a 360° ed il progetto e monitoraggio di pavinentazioni straadi.

Sicurezza stradale, sicurezza delle utenze deboli, applicazioni di di IA al mondo dell'ingegneria stradale, fattore umano nella progettazione stradale, progettazione aeroportuale, infortunistica stradale e lesività.

Monica Meocci is a Researcher (RTD/b) in Roads, Railways, and Airports (CEAR 03/a) at the Department of Civil and Environmental Engineering at the University of Florence. With an academic career spanning over 15 years, she has dedicated her work first to research and later also to teaching in the field of Road Infrastructure Design, with a particular focus on their Safety.
In 2009, she graduated cum laude in Civil Engineering – Infrastructure track at the University of Florence and then pursued a PhD in the same field at the same University. Throughout her career, she has published numerous articles in international journals and monographs, focusing on topics such as the safety of vulnerable road users, human factors in road design, and technological innovations in the field of Road Engineering. Her work has been presented at international conferences and has significantly contributed to the academic debate on Road Safety and Innovation.
In addition to her research activities, Dr. Monica Meocci is also a lecturer, currently teaching Airport Infrastructure and Road Infrastructure Design. She has led and supervised several research projects, including both local and national funding (PRIN 2022), as well as supervising theses, promoting Road Safety research in a comprehensive way—an aspect that involves every student first as a road user, and then as someone interested in the sector.

NATIONALITY : Italian

PLACE AND DATE OF BIRTH: Sinalunga, 03.04.1984;

DEGREES RECEIVED:

Bachelor Degree in Civil Engineering cum Laude

PhD in Civil and Environmental Engineering

KNOWN LANGUAGES:

• English (B2)
• French (A2)

CAREER and EDUCATION:

From 2017 to date:

• Researcher of Roads, Railways and Highways Engineering (ICAR/04) at the Civil and Environmental Engineering Department of the University of Florence - University of Florence, Florence, Italy.

From January 2016 to 2021:

• Expert member in Transportation Civil Engineering Examination, University of Florence, Florence, Italy - University of Florence, Florence, Italy.

From June 2015 to May 2017:

• Associate Researcher on Road, Railway and Airport Infrastructure. Research Topic concerning the application of Finite Element Analysis in road safety issues. The study carried out aimed at designing a special safety barriers devices for freeway by-passes - University of Florence, Florence, Italy.

From May 2013 to April 2015:

• Associate Researcher on Road Railway and Airport Infrastructure. Research topic concerning  the Selection of appropriate vehicle restraint system withing the European research project entitled “SAVeRS” funded by CEDR members - University of Florence, Florence, Italy.

From January 2010 to December 2012:

• Phd in Civil and Environmental Engineering. Research topic concerning the application of Finite Element Analysis in road safety issues. The study carried out aimed at evaluating the interaction  between road safety barriers and obstacles.

December 2009:

• M.Sc. in Civil Engineering, with marks 110/110 cum laude, at the University of Florence.

ACTIVITIES IN COMMISSIONS, ASSOCIATIONS AND TECHNICAL COMMITTEES:

• PIARC member of Italian Technical Committee CT D.2 “Pavements” (2020-2023);
• PIACR  member of Italian Technical Committee CT 4.1 “Pavements” (2016-2019);
• PIARC member of Italian Technical Committee CT3.1b "Design of road infrastructure and best practice of road design” (2020-2023);
• PIARC member of Italian Technical Committee TC C.2 “Design and Operation of Safer Rods Infrastructure” (2016-2019);
• Member of the Editorial Board of “Open Journal of Architectural Engineering” – Raft Publication.
• Member of the Editorial Board of “Non-Metallic Material Science” – Bilingual Publishing Co. ISSN: 2661-3301.
• Member of the scientific committees of the SURF 2022.

She serves as peer reviewer in several international research journals (including Transportation Research Record) and conferences.

AWARD:

Third classified in the University of Florence Contest “La ricerca in 3 minuti” with the project “Le black box per il monitoraggio delle pavimentazioni stradali” (EN: The use of black boxes for road pavement monitoring).

SCIENTIFIC ACTIVITY:

• From 2020 to date: Scientific coordinator of the project entitled "Car floating Information for Monitoring road Anomalies By Using High acceleration value (CIMABUHE)" funded by Fondazione Ente Cassa di Risparmio di Firenze;
• From 2020 to date: Scientific coordinator of the project entitled "Safe CrossWALKs in urban areas: assessment of countermeasures to improve pedestrian safety (SWALK) funded by University of Florence;
• From 2018 to date: Scientific coordinator of the following research project funded By University of Florence:
• The black boxes data for road pavement monitoring: a case study in Florence;
• The black boxes data for road pavement monitoring;
• Road safety assessment and social acceptance of road automated transportation;
• SMART Firenze: the use of automated vehicle for transportation in Florence.
• From 2019 to 2021: Scientific coordinator of the Research Project “Realizzazione di un modello previsionale di incidentalità specificatamente riferito alle utenze deboli, che detti le basi per la definizione, a livello programmatico e puntuale di misure di sicurezza studiate per le maggiori criticità individuate” (EN: Development of an accident prediction model for vulnerable road users. Definition of criteria for VRUs safety countermeasures).

PUBLICATION IMPACT:

She is author of more than 30 publication in national Journal, international peer review Journal and in national and international conferences.

Total number of Published papers indexed in SCOPUS (from 2014 till now): 14. the number of citations is 89 and the h-index is 5.

ERC Sector: PE8_3 (Civil engineering, marine/hydraulic engineering, geotechnics, waste treatment).

https://orcid.org/0000-0003-0878-7381

Road Safety, Safety of Vulnerable Road Users, Applications of AI in Road Engineering, Human Factors in Road Design, Airport Design, Accident reconstruction and severity.