Michelangelo-Santo GULINO

Ruolo attuale:: Ricercatore Legge 240/10 a tempo determinato
SSD:: IIND-03/A - Progettazione meccanica e costruzione di macchine
Afferenza organizzativa:: Dipartimento di Ingegneria Industriale

Recapiti

michelangelosanto.gulino(AT)unifi.it

Michelangelo-Santo GULINO

Orario di ricevimento (aggiornato al 23/11/2023)

Orario flessibile in base alle esigenze degli studenti.

Michelangelo-Santo GULINO

Biografia

Nato nel 1990, Michelangelo-Santo Gulino é ricercatore a tempo determinato presso l'Università degli Studi di Firenze, Dipartimento di Ingegneria Industriale. Specializzato in Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine, ha conseguito la Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica nel 2016 e ha completato il dottorato di ricerca nel 2019 con una tesi incentrata su metodi non convenzionali di eccitazione di segnali ultrasonori per l'ispezione di componenti meccanici.

Dal 2021, è docente a contratto per il corso di "Costruzione di Macchine Automatiche e Robot". Ha partecipato a numerosi progetti di ricerca finanziati dalla UE (H2020 LEONARDO, LIFE2M, IN-MOB), dalla Regione Toscana (STILUS, MAGNUM) e da enti privati, concentrandosi su temi come i controlli non distruttivi, la sicurezza stradale, i sistemi di ausilio alla guida e la sostenibilità nella mobilità.

Ha pubblicato più di 50 lavori scientifici, tra cui più di 30 articoli su riviste indicizzate con revisione tra pari. È membro di vari comitati editoriali e gruppi di ricerca internazionali, tra cui il consorzio IGLAD, il comitato ISO per la normazione sulla sicurezza dei veicoli (WG7). E' attualmente parte dei Laboratori Congiunti "LaSIS Laboratorio per la Sicurezza e l'Infortunistica Stradale" e "E2E Evolution to Electric".

Attualmente, si occupa dell'automazione di veicoli elettrici nell'ambito di un progetto finanziato PNRR; è coinvolto poi nelle attività di di un'azienda spin-off, TUSS, che mira a rendere sostenibili gli spostamenti urbani e peri-urbani. Inoltre, è impegnato nello sviluppo di brevetti e progetti innovativi nel campo della mobilità sostenibile e dei veicoli automatici.

Michelangelo-Santo GULINO

Curriculum

1990 - Nascita

2016 - Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica presso l'Università degli Studi di Firenze

2019 - Dottorato di Ricerca in “Progetto e Sviluppo di Prodotti e Processi Industriali” presso l'Università degli Studi di Firenze

Dal 2021 - Docente per il corso di “Costruzione di Macchine Automatiche e Robot” presso l'Università degli Studi di Firenze

Dal 2022 - Ricercatore a Tempo Determinato (tipologia A) presso l'Università degli Studi di Firenze - Dipartimento di Ingegneria Industriale, nel settore scientifico disciplinare ING-IND/14 - Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine.

Ha svolto attività scientifica nell’ambito di progetti finanziati dalla UE, dalla Regione Toscana, dall’Università degli Studi di Firenze, da enti pubblici e privati nel ruolo di dottorando, borsista e assegnista di ricerca. L'attività di ricerca ha coperto diversi aspetti all’interno degli argomenti classici del settore scientifico disciplinare ING-IND/14, tra i quali Controlli e Monitoraggio non distruttivi con Ultrasuoni, Sicurezza stradale, Analisi degli incidenti stradali, Sistemi di Ausilio alla Guida, Guida Autonoma, Sostenibilità applicata al settore della mobilità. L’attività svolta è stata disseminata tramite lavori di carattere sperimentale, teorico e numerico di modellazione. L’attività è documentata da più di 40 pubblicazioni tra articoli in rivista internazionale (con autori stranieri o del mondo dell’industria) e contributi in atti di convegno nazionali e internazionali.

Di seguito alcuni dei ruoli fino ad oggi ricoperti:

Membro del Technical Working Group del consorzio IGLAD (Initiative for the Global Harmonization of Accident Data), dal 2020, fondata dalla European Automobile Manufacturer's Association (ACEA) – (http://www.iglad.net/).
Membro del Laboratorio Congiunto “E2E Evolution to Electric” (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) che si occupa di ricerca su tutta la filiera della riqualificazione elettrica di un veicolo.
Membro dell’Associazione per l’Analisi delle Sollecitazioni AIAS dal 2016 e partecipante al Gruppo di lavoro “Automotive”.
Rappresentante di UNIFI in CUNA, Gruppo di Lavoro 7 “Metodologia analisi incidenti” (UNI/CT 312/GL 07) della Commissione CUNA “Sicurezza Passiva”.
Responsabile tecnico del Laboratorio Congiunto “LaSIS Laboratorio per la Sicurezza e l’Infortunistica Stradale” (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) che si occupa di ricerca sui vari aspetti della sicurezza a livello di ambiente stradale, con focus sia sull’infrastruttura che sul veicolo. Il laboratorio è caratterizzato da collaborazioni scientifiche nazionali ed internazionali.
Membro dell'Editorial Board della rivista “Highlights of Vehicles” (https://hos.pub/ho/vehicles/editors).

Michelangelo-Santo GULINO

Interessi

I fondamentali interessi di Michelangelo-Santo Gulino includono:

Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine: Specializzato nel settore scientifico disciplinare ING-IND/14, si occupa di progettazione meccanica e costruzione di macchine, con particolare attenzione ai sistemi automatici e robotici.
Controlli Non Distruttivi con Ultrasuoni: Ha condotto ricerche approfondite sull'uso degli ultrasuoni generati da diodo laser per il monitoraggio non distruttivo di componenti meccanici.
Sicurezza Stradale: È coinvolto in progetti che mirano a migliorare la sicurezza stradale, analizzando incidenti e sviluppando sistemi di ausilio alla guida.
Sistemi di Ausilio alla Guida (ADAS): Ha sviluppato logiche adattative per sistemi di guida automatizzata basate sulla minimizzazione del rischio lesivo.
Mobilità Sostenibile: È impegnato in progetti che promuovono la sostenibilità nel settore della mobilità, inclusi veicoli elettrici e micromobilità.
Innovazione Tecnologica: È attivo nello sviluppo di nuove tecnologie e brevetti, come meccanismi di sicurezza per convogli di veicoli automatici e sistemi di ricarica per veicoli elettrici.

Michelangelo-Santo GULINO

Pubblicazioni

Legenda

Contributo su rivista |

Articolo su libro |

Libro |

Contributo in atti di convegno (proceeding) |

Brevetto |

Curatela | Altro

Altro |

Tesi di Dottorato

Michelangelo Santo Gulino, Giulio Vichi, Federica Cecchetto, Luigi Di Lillo, Dario Vangi (2025). A combined comfort and safety-based approach to assess the performance of advanced driver assistance functions. EUROPEAN TRANSPORT RESEARCH REVIEW, pp. 1-29, ISSN:1866-8887 DOI

Gulino, Michelangelo-Santo; Papini, Susanna; Zonfrillo, Giovanni; Miklis, Peter; Unger, Thomas; Vangi, Dario (2025). Enhancing road safety of PLEVs by novel vehicle concepts: A comprehensive investigation on regulations, accident statistics, and perception of riders in Europe. HELIYON, vol. 11, pp. 1-17, ISSN:2405-8440 DOI

Sara Viviani, Michelangelo-Santo Gulino, Alessandra Rinaldi, Dario Vangi (2024). An Interdisciplinary Double-Diamond Design Thinking Model for Urban Transport Product Innovation: A Design Framework for Innovation Combining Mixed Methods for Developing the Electric Microvehicle “Leonardo Project”. ENERGIES, vol. Energies 2024, pp. 1-23, ISSN:1996-1073 DOI Accesso ONLINE all'editore

Alessandrini, Adriano; Ortenzi, Fernando; Cignini, Fabio; Gulino, Michelangelo Santo; Franci, Michael; Berzi, Lorenzo; Zazzeri, Francesco; Pugi, Luca (2024). Preliminary Design and Simulation of a Return Current Collector for an Innovative Trambus System. In: 3rd International Symposium on Industrial Engineering and Automation ISIEA 2024, Bolzano, 18-20 June 2024, Springer, pp. 85-92, ISBN:9783031704642 DOI Accesso ONLINE all'editore

Gulino, Michelangelo-Santo; Vichi, Giulio; Lillo, Luigi Di; Gianfelici, Alessandro; Vangi, Dario (2024). An injury risk-based comprehensive framework for testing and assessing ADAS functions in critical road scenarios. In: 52° Conference on Engineering Mechanical Design and Stress Analysis (AIAS 2023), IOP, vol. 1306, pp. 1-11. DOI

Gulino, Michelangelo-Santo; Laschi, Maurizio; Zonfrillo, Giovanni; Fabbri, Marco; Garcia, Elena; Miklis, Peter; Unger, Thomas; Damaziak, Krzysztof; Mazurkiewicz, Lukasz; Sybilski, Kamil; Ahmed, Salik; Sospiro, Paolo; Del Zotto, Luca; Del Vecchio, Nicola; Rinaldi, Alessandra; Viviani, Sara; Vangi, Dario (2024). Development of an innovative microvehicle for urban mobility. DOI

Dario Vangi, Michelangelo-Santo Gulino, Nicola Montinaro, Carmelo Mineo, Donatella Cerniglia, Gabriella Epasto (2023). On the use of two emerging laser-based flaw-detection techniques – Considerations and practicalities. OPTICS AND LASERS IN ENGINEERING, pp. 1-11, ISSN:0143-8166 DOI

Gulino, Michelangelo-Santo; Damaziak, Krzysztof; Fiorentino, Anita; Vangi, Dario (2023). Handling inevitable collision states by Advanced Driver Assistance Systems functions: software-in-the-loop performance assessment of an injury risk-based logic in a “lane departure” scenario. JOURNAL OF INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS, pp. 1-21, ISSN:1547-2450 DOI

Maurizio Laschi; Michelangelo Santo Gulino; Dario Vangi (2023). Performance of hybrid supercapacitors in the presence of mechanical vibrations for applications of micro-mobility. In: Associazione Italiana Analisi Sollecitazioni (AIAS) 2022, IOP, pp. 1-10.

Gulino, Michelangelo-Santo; Vangi, Dario; Damaziak, Krzysztof (2023). Performance Assessment in a “Lane Departure” Scenario of Impending Collision for an ADAS Logic Based on Injury Risk Minimisation. DESIGNS, vol. 7, pp. 59-70, ISSN:2411-9660 DOI

Dario, Vangi; Michelangelo-Santo, Gulino; Roberto, Branchi; Fabio, Ferretti (2023). Is All-on-four effective in case of partial mandibular resection? A 3D finite element study. JOURNAL OF STOMATOLOGY, ORAL AND MAXILLOFACIAL SURGERY, pp. 101463-101472, ISSN:2468-7855 DOI

Alessadrini, Adriano; Ortenzi, Fernando; Berzi, Lorenzo; Gulino, Michelangelo-Santo; Cignini, Fabio; Pugi, Luca (2023). An Innovative Convoying and Power Management System for Public Transportation. In: IEEE VTC 2023, Florence, june 2023, IEEE, pp. 1-5, ISBN:979-8-3503-1114-3 DOI

Michelangelo-Santo Gulino, Giulio Vichi, Giovanni Zonfrillo, Dario Vangi (2022). Comfort assessment for electric kick scooter decks. In: 50th AIAS Conference, IOP, pp. 1-12.

Michelangelo Santo Gulino, Anita Fiorentino, Dario Vangi (2022). Prospective and retrospective performance assessment of Advanced Driver Assistance Systems in imminent collision scenarios: the CMI-Vr approach. EUROPEAN TRANSPORT RESEARCH REVIEW, pp. 1-14, ISSN:1866-8887 DOI

Gulino Michelangelo-Santo; Bruzzi Mara; Caron James Norbert; Vangi Dario (2022). Non-contact ultrasonic inspection by Gas-Coupled Laser Acoustic Detection (GCLAD). SCIENTIFIC REPORTS, vol. 12, pp. 87-98, ISSN:2045-2322 DOI

Michelangelo-Santo Gulino, Mara Bruzzi, Dario Vangi (2022). Line scanning with Gas-Coupled Laser Acoustic Detection (GCLAD). In: AIVELA XXIX National Meeting 2020, Enrico Primo Tomasini, pp. 1-1. DOI

Dario Vangi; Michelangelo-Santo Gulino (2022). Time-of-Flight measurement on a rail by laser-ultrasound. In: Associazione Italiana Analisi Sollecitazioni (AIAS) 2022, IOP, pp. 1-13.

Michelangelo-Santo Gulino; Dario Vangi (2022). Performance assessment in a “lane departure” scenario of impending collision for an ADAS logic based on injury risk minimization. In: Transport Research Arena 2022, Lisbona (PT), Transport Research Arena, pp. 1-1.

Michelangelo-Santo Gulino; Giovanni Zonfrillo; Krzysztof Damaziak; Dario Vangi (2022). Structural design of a lightweight microvehicle deck. In: Transport Research Arena 2022, Lisbona (PT), Transport Research Arena, pp. 1-1.

E Galvanetto, S Caporali, G Zonfrillo, Michelangelo Santo Gulino, L Pugliese, D Vangi (2022). Increased interaction between Ultra-High Molecular Weight Polyethylene fibres and epoxy matrices for advanced composite materials. In: Associazione Italiana Analisi Sollecitazioni (AIAS) 2022, IOP, pp. 1-10.

Laschi M.; Corti F.; Lozito G.M.; Vangi D.; Gulino M.-S.; Pugi L.; Reatti A. (2022). Simulation-based assessment of Supercapacitors as Enabling Technology for Fast Charging in Micromobility. In: MELECON 2022, IEEE, pp. 890-895, ISBN:978-1-6654-4280-0 DOI

Michelangelo-Santo Gulino, Mara Bruzzi, Dario Vangi (2021). Application of the Gas-Coupled Laser Acoustic Detection technique to non-destructive monitoring of mechanical components. In: AIVELA XXVIII National Meeting 2020, Enrico Primo Tomasini, pp. 1-15.

Michelangelo-Santo Gulino, Leonardo Di Gangi, Alessio Sortino, Dario Vangi (2021). Injury risk assessment based on pre-crash variables: The role of closing velocity and impact eccentricity. ACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION, pp. 1-16, ISSN:0001-4575

Fabio Corti, Michelangelo-Santo Gulino, Maurizio Laschi, Gabriele Maria Lozito, Luca Pugi, Alberto Reatti, Dario Vangi (2021). Time-Domain Circuit Modelling for Hybrid Supercapacitors. ENERGIES, pp. 1-16, ISSN:1996-1073 DOI

Dario Vangi, Mara Bruzzi, Michelangelo-Santo Gulino (2021). Crack detection with Gas-Coupled Laser Acoustic Detection technique. MEASUREMENT SCIENCE & TECHNOLOGY, pp. 1-25, ISSN:1361-6501 DOI

Dario Vangi, Luca Banelli, Michelangelo Santo Gulino (2021). Interference-based amplification for CW laser-induced photoacoustic signals. ULTRASONICS, vol. 110, pp. 1-11, ISSN:0041-624X DOI

Dario Vangi, Mara Bruzzi, James Norbert Caron, Michelangelo Santo Gulino (2021). Signal Enhancement in Surface Crack Detection with Gas-Coupled Laser Acoustic Detection. JOURNAL OF NONDESTRUCTIVE EVALUATION, pp. 1-12, ISSN:1573-4862 DOI

Gulino Michelangelo Santo, Zonfrillo Giovanni, Damaziak Krzysztof, Vangi Dario (2021). Exploring Performances of Electric Micro-Mobility Vehicles and Behavioural Patterns of Riders for In-Depth Accident Analysis. DESIGNS, vol. 5, pp. 1-15, ISSN:2411-9660 DOI

Dario Vangi, Mara Bruzzi, James Norbert Caron, Michelangelo Santo Gulino (2021). Compact Probe for Non-Contact Ultrasonic Inspection with the Gas-Coupled Laser Acoustic Detection (GCLAD) Technique. EXPERIMENTAL MECHANICS, pp. 1-13, ISSN:0014-4851 DOI

Michelangelo Gulino, Mara Bruzzi, Dario Vangi (2021). Gas-Coupled Laser Acoustic Detection technique for NDT of mechanical components. ULTRASONICS, vol. 114, pp. 1-15, ISSN:0041-624X

Michelangelo-Santo Gulino, Luca Banelli, Dario Vangi (2021). Amplification of laser diode-induced photoacoustic signals for non-destructive testing of mechanical components. In: Convegno Nazionale Associazione Italiana Analisi delle Sollecitazioni, -, pp. 1-15.

Michelangelo-Santo Gulino (2020). Ultrasuoni generati da diodo laser: monitoraggio non distruttivo di componenti meccanici. (Tutor: Dario Vangi)

Dario Vangi, Antonio Virga, Michelangelo-Santo Gulino (2020). Adaptive intervention logic for automated driving systems based on injury risk minimization. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, pp. 1-13, ISSN:2041-2991

Michelangelo-Santo Gulino; Dario Vangi (2020). Studio del comportamento dei ciclisti con l'utilizzo di biciclette a pedalata assistita. In: XXXII Convegno Nazionale ASAIS-EVU Italia, Roma, 15/02/2020, egaf edizioni srl, pp. 27-39, ISBN:978-88-352-1022-1

Dario Vangi, Michelangelo-Santo Gulino, Anita Fiorentino, Antonio Virga (2019). CRASH MOMENTUM INDEX AND CLOSING VELOCITY AS CRASH SEVERITY INDEX. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, pp. 1-9, ISSN:0954-4070 DOI Accesso ONLINE all'editore

Dario Vangi; Antonio Virga; Michelangelo-Santo Gulino (2019). Combined activation of braking and steering for automated driving systems: adaptive intervention by injury risk-based criteria. PROCEDIA STRUCTURAL INTEGRITY, vol. 24, pp. 423-436, ISSN:2452-3216 DOI

Dario Vangi, Antonio Virga, Michelangelo-Santo Gulino (2019). INJURY RISK-BASED CRITERIA FOR THE APPLICATION OF ADAPTIVE LOGIC TO ADAS SYSTEMS. In: Enhanced Safety of Vehicles (ESV), National Highway Traffic Safety Administration, pp. 1-14.

Giovanni Zonfrillo; Michelangelo-Santo Gulino (2019). Statistical evaluation of the softening or hardening behaviour of metallic materials. PROCEDIA STRUCTURAL INTEGRITY, vol. 24, pp. 470-482, ISSN:2452-3216 DOI Accesso ONLINE all'editore

Vangi, Dario; Begani, Filippo; Spitzhüttl, Florian; Gulino, Michelangelo-Santo* (2019). Vehicle accident reconstruction by a reduced order impact model. FORENSIC SCIENCE INTERNATIONAL, pp. 1-11, ISSN:0379-0738 DOI Accesso ONLINE all'editore

Dario Vangi, Michelangelo-Santo Gulino, Carlo Cialdai (2019). Coherence assessment of accident database kinematic data. ACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION, vol. 123, pp. 356-364, ISSN:0001-4575 DOI

Dario Vangi, Carlo Cialdai, Michelangelo-Santo Gulino (2019). Vehicle stiffness assessment for energy loss evaluation in vehicle impacts. FORENSIC SCIENCE INTERNATIONAL, vol. 300(2019), pp. 136-144, ISSN:0379-0738 DOI

Dario Vangi, Michelangelo-Santo Gulino, Giovanni Savino (2018). LOGICA ADATTATIVA DI AZIONAMENTO DI SISTEMI DI AUSILIO ALLA GUIDA. In: 47° Convegno AIAS, Villa San Giovanni, 5-8 Settembre 2018, -, pp. 1-10.

Dario Vangi, Filippo Begani, Michelangelo-Santo Gulino, Florian Spitzhüttl (2018). A vehicle model for crash stage simulation. In: International Conference on Mathematical Modeling, Vienna, 21-23 February 2018, Juan Antonio De La Puente, vol. 51, pp. 837-842. DOI

D. Vangi, C. Cialdai, Michelangelo-Santo Gulino, Kjell Gunnar Robbersmyr (2018). Vehicle Accident Databases: Correctness Checks for Accident Kinematic Data. DESIGNS, vol. 2018, pp. 0-0, ISSN:2411-9660 DOI Accesso ONLINE all'editore

Dario Vangi, Michelangelo-Santo Gulino, Antonio Virga (2018). Optimal Rayleigh waves generation by continuous wave modulated laser. In: XXV A.I.VE.LA., Roma, 9-10 Novembre 2017, Enrico Primo Tomasini, vol. 1110, pp. 1-9. DOI Accesso ONLINE all'editore

Dario Vangi, Antonio Virga, Michelangelo-Santo Gulino (2017). RANDOM SEQUENCE FOR OPTIMAL LOW-POWER LASER GENERATED ULTRASOUND. In: XXIV A.I.VE.LA. Annual Meeting, Brescia, 27-28 Ottobre 2016, IOP Publishing, vol. 882, pp. 1-14. DOI Accesso ONLINE all'editore

VANGI, DARIO; VIRGA, ANTONIO; Gulino, Michelangelo (2017). STUDY ON THE MOST INFLUENTIAL PARAMETERS IN LOW-POWER LASER GENERATED ULTRASOUND. FME TRANSACTIONS, vol. 45, pp. 323-330, ISSN:1451-2092 DOI Accesso ONLINE all'editore

Vangi, D.; Virga, A.; Gulino, M. (2016). Optimization of low-power laser generated ultrasound. In: 25th A.I.VE.LA. National Meeting, Brescia, 27-28 Ottobre 2016, -, pp. 0-0.

Vangi, D.; Virga, A.; Gulino, M. (2016). Riduzione del rumore in segnali ultrasonori tramite algoritmi di cross-correlazione per il monitoraggio di componenti in servizio. In: 45° Convegno Nazionale AIAS, Trieste, 7-10 Settembre 2016, -, pp. 1-10. Accesso ONLINE all'editore

Vangi, D.; Virga, A.; Gulino, M. (2016). SIGNAL-TO-NOISE RATIO OPTIMIZATION FOR LOW-POWER LASER GENERATED ULTRASOUND. In: 15th Youth Symposium on Experimental Solid Mechanics, Rimini, 8-11 Giugno 2016, -, pp. 1-4. Accesso ONLINE all'editore

Michelangelo-Santo GULINO

Biography

Born in 1990, Michelangelo-Santo Gulino is a fixed-time researcher at the University of Florence, Department of Industrial Engineering. Specializing in Mechanical Design and Machine Construction, he earned his Master’s degree in Mechanical Engineering in 2016 and completed his Ph.D. in 2019 with a dissertation focused on unconventional methods for exciting ultrasonic signals for the inspection of mechanical components.

Since 2021, he has been Professor for the course "Construction of Automatic Machines and Robots." He has participated in numerous research projects funded by the EU (H2020 LEONARDO, LIFE2M, IN-MOB), the Tuscany Region (STILUS, MAGNUM), and private entities, focusing on topics such as non-destructive testing, road safety, driver assistance systems, and sustainability in mobility.

He has published over 50 scientific works, including more than 30 articles in peer-reviewed indexed journals. He is a member of various editorial committees and international research groups, including the IGLAD consortium and the ISO committee for vehicle safety standardization (WG7). He is currently part of the Joint Laboratories "LaSIS Laboratory for Road Safety and Accident Research" and "E2E Evolution to Electric."

Currently, he is working on the automation of electric vehicles as part of a PNRR-funded project. He is also involved in the activities of a spin-off company, TUSS, which aims to make urban and peri-urban mobility sustainable. Furthermore, he is engaged in the development of patents and innovative projects in the field of sustainable mobility and automated vehicles.

Michelangelo-Santo GULINO

Curriculum

1990 - Birth

2016 - Master's Degree in Mechanical Engineering from the University of Florence

2019 - Ph.D. in "Project and Development of Products and Industrial Processes" from the University of Florence

Since 2021 - Lecturer for the course "Construction of Automatic Machines and Robots" at the University of Florence

Since 2022 - Fixed-Term Researcher (RTDa) at the University of Florence - Department of Industrial Engineering, in the scientific disciplinary sector ING-IND/14 - Machine Design

He has carried out scientific activities within projects funded by the EU, the Tuscany Region, the University of Florence, public and private entities in the roles of doctoral student, scholarship holder, and research fellow. The research activities have covered various aspects within the classical topics of the scientific disciplinary sector ING-IND/14, including Non-Destructive Tests and Monitoring with Ultrasound, Road Safety, Analysis of Road Accidents, Advanced Driver Assistance Systems, Autonomous Driving, and Sustainability applied to the mobility sector. The performed activities have been disseminated through experimental, theoretical, and numerical modelling works. The activity is documented by more than 40 publications, including articles in international journals (with foreign authors or authors from the industry) and contributions to national and international conference proceedings.

Below some of the roles held up to now:

Member of the Technical Working Group of the IGLAD consortium (Initiative for the Global Harmonization of Accident Data) since 2020, founded by the European Automobile Manufacturer's Association (ACEA) – (http://www.iglad.net/).
Member of the Joint Laboratory "E2E Evolution to Electric" (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) which focuses on research throughout the chain of the electric requalification of a vehicle.
Member of the Association for Stress Analysis AIAS since 2016 and participant in the "Automotive" Working Group.
Representative of UNIFI in CUNA, Working Group 7 "Methodology for accident analysis" (UNI/CT 312/GL 07) of the CUNA "Passive Safety" Commission.
Technical Manager of the Joint Laboratory "LaSIS Laboratory for Road Safety and Accidents" (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) which deals with research on various aspects of safety at the level of the road environment, with a focus on both infrastructure and vehicles. The laboratory is characterized by national and international scientific collaborations.
Member of the Editorial Board of the journal "Highlights of Vehicles" (https://hos.pub/ho/vehicles/editors).

Michelangelo-Santo GULINO

Interest

Michelangelo-Santo Gulino's fundamental interests include:

Mechanical Design and Machine Construction: Specialized in the scientific sector ING-IND/14, he focuses on mechanical design and machine construction, with particular attention to automatic and robotic systems.
Non-Destructive Testing with Ultrasound: He has conducted extensive research on the use of ultrasound generated by laser diodes for non-destructive monitoring of mechanical components.
Road Safety: He is involved in projects aimed at improving road safety, analyzing accidents, and developing advanced driver assistance systems.
Advanced Driver Assistance Systems (ADAS): He has developed an adaptive logic for automated driving systems based on injury risk minimization.
Sustainable Mobility: He is engaged in projects promoting sustainability in the mobility sector, including electric vehicles and micromobility.
Technological Innovation: He is active in developing new technologies and patents, such as safety mechanisms for convoys of automated vehicles and charging systems for electric vehicles.